Archivo:Btv1b84333441-p092.jpg

Este archivo es de Wikimedia Commons y puede usarse en otros proyectos. La descripción en su página de descripción del archivo se muestra debajo.
Resumen
DescripciónBtv1b84333441-p092.jpg | [Collection Jules Beau. Photographie sportive] : T. 17. Année 1902 / Jules Beau : F. 44v. Course des bateaux automobiles, 20 mai 1902; | |||||||||||||||||||||||
Fecha | ||||||||||||||||||||||||
Fuente |
|
|||||||||||||||||||||||
Autor |
creator QS:P170,Q18577892 |
|||||||||||||||||||||||
Otras versiones | ||||||||||||||||||||||||
Legende InfoField | La course pour bateaux automobiles - la troisième épreuve du Circuit du Nord organisé par le ministère de l'agriculture - sera disputée aujourd'hui sur un parcours de 38 kilomètres environ, du pont du Pecq à Conflans. / L'épreuve a commencé le matin à 8 h. 1/2 par la réunion du jury, des commissaires et des concurrents à bord du yacht 'Iris', qui doit également transporter les deux chronométreurs officiels, MM. Tampier et Gaudichard. / Sont présents: MM. Rives, Pierron, venus en automobile avec le commandant Famechon, colonel Renard, Trillat, Amiot, Gaston Menier venu avec son yacht, Paillard, Lafitte, Morel-Fatio, etc. | |||||||||||||||||||||||
Notes InfoField | Histore du Motonautisme. Concours international de bateaux utilisant l'alcool dénaturé. - Tampier, chronométreur officiel de l'Automobile-Club de France; Gaudichard, chronométreur officiel de l'Automobile-Club de France; Rives, membre du conseil d'administration de l'Automobile-Club de France; (Jean-)Auguste Trillat (1861-1944), directeur du laboratoire d'analyse et de chimie appliquée à l'Institut Pasteur; Gabriel Paillard, président de l'Hélice-Club de France; N.B.: Le yacht L'Almée, vapeur de rivière entièrement dessiné et construit par Henri Menier (1853-1913) utilisé ce 20 mai 1902 par le frère de ce dernier, Gaston Menier pour se rendre au Pecq, est amarré derrière L'Iris. Au-delà on aperçoit l'ancien Pont du Pecq, construit en 1872 et remplacé en 1963 par l'actuel Pont Georges Pompidou. |
Licencia
Public domainPublic domainfalsefalse |
![]() |
Este trabajo es de dominio público en Francia por una de las siguientes razones:
العربية ∙ English ∙ español ∙ français ∙ 日本語 ∙ 한국어 ∙ македонски ∙ русский ∙ Tiếng Việt ∙ 简体中文 ∙ 繁體中文 ∙ +/− |
![]() |
Public domainPublic domainfalsefalse |
![]() |
Esta obra está en el dominio público en los Estados Unidos porque fue publicada (o registrada con la Oficina del Derecho de Autor de los E.E. U.U.) antes del 1 de enero de 1930.
![]() Los trabajos en el dominio público deben haber expirado su copyright en los Estados Unidos y en el país de origen para ser subidos a Commons. Si el trabajo no es un trabajo estadounidense, el archivo debe tener una marca de derechos de autor adicional indicando el estatus del copyright del país de origen.
|
Public domainPublic domainfalsefalse |
![]() |
La situación del derecho de autor de este material es teóricamente incierta, debido a que en su país de origen (así como en aquellos donde se aplica la regla del plazo más corto), el derecho de autor expira después de transcurridos 70 años (o menos) tras la muerte del autor, pero se desconoce la fecha de fallecimiento de este último. Sin embargo, se sabe que la creación de este material data de hace más de 120 años y, por lo tanto, es razonable suponer que el derecho de autor ha expirado (ver aquí la discusión de la comunidad). Por favor, no utilices esta plantilla si se conoce la fecha de deceso del autor.
![]() Tenga en cuenta que algunos países tienen términos de derechos de autor más de 70 años: México tiene 100 años, Jamaica tiene 95 años, Colombia tiene 80 años, y Guatemala y Samoa tienen 75 años. Esta imagen puede no estar en el dominio público en estos países, que además no aplican la regla de corto plazo. Honduras tiene un derecho de autor general de 75, pero aplica la regla de corto plazo. Esto está sujeto a la leyes respectivas sobre los derechos intelectuales. |
Esta obra ha sido identificada como libre de las restricciones conocidas en virtud del derecho de autor, incluyendo todos los derechos conexos. |
https://creativecommons.org/publicdomain/mark/1.0/PDMCreative Commons Public Domain Mark 1.0falsefalse
Leyendas
Elementos representados en este archivo
representa a
image/jpeg
c5070db2fc84d3bb6c5fb1b365373f362e4d2261
5 210 270 byte
4864 píxel
3840 píxel
Historial del archivo
Haz clic sobre una fecha/hora para ver el archivo a esa fecha.
Fecha y hora | Miniatura | Dimensiones | Usuario | Comentario | |
---|---|---|---|---|---|
actual | 20:10 28 sep 2015 | ![]() | 3840 × 4864 (4,97 MB) | SteinsplitterBot | Bot: Image rotated by 90° |
Usos del archivo
La siguiente página enlaza a este archivo:
Metadatos
Autor | Jules Beau (1864-1932) |
---|---|
Titular de los derechos de autor | Public Domain |
Título de la imagen | [Collection Jules Beau. Photographie sportive] : T. 17. Année 1902 / Jules Beau : F. 44v. Course des bateaux automobiles, 20 mai 1902; |
Resolución horizontal | 72 ppp |
Resolución vertical | 72 ppp |
Software usado | PHP Gallica Importer by JeanBono |
Posicionamientos Y y C | Centrado |
Título breve |
|
Fuente | Gallica |
Crédito/proveedor | Jules Beau (1864-1932) |